Most Oresund
Most Oresund powstał w roku 1995, a jego budowę ukończono w roku 1999. Most jest punktem, który łączy Danię ze Szwecją i stanowi jedno z najbezpieczniejszych połączeń tego typu na świecie. Polaczenia składają się z długości ponad 7 tys. metrów. Specyfika tego mostu polega na tym, że poza mostem jest tutaj także wyspa i tunel. To niesamowita atrakcja, kiedy jedziemy pod cieśniną Sund potężnym i głębokim kanałem, wrażenia są niesamowite. Na sztucznej wysepce i moście przebiegają dwupasmowe jezdnie i pas dla kolejki. To najdłuższy most na świecie i najdłuższy most, który łączy dwa kraje. Most ten to ok. 17 km, z czego sam most stanowi 7845 m, sztuczna wyspa 4055 m i tunel o długości 3510. Oficjalnie most został oddany do użytku 1 lipca 2000 roku. Przejazd przez Oresund jest płatny, jednak dla tych, którzy regularnie z niego korzystają przewidziane są 50 procentowe zniżki. Władze królewskie Szwecji i Danii wspólnie ucztowali utworzenie mostu. W 1999 roku, w sierpniu spotkali się w tym celu w połowie długości mostu. Na oficjalne otwarcie przybyli już najwyżsi monarchowie obu krajów. Most był drogą inwestycją jednak nie był stworzony wyłącznie do tego by oba państwa na tym zarobiły, ale przede wszystkim po to by ułatwić transport między państwami i niejako go upłynnić, udało się to. Jednak początkowo korzystanie z mostu nie cieszyło się dużym zainteresowaniem. Być może społeczeństwo bało się wjechać samochodem chociażby pod tunel pod samą cieśninę. Wzrost znaczenia i korzystania z połączenia obserwujemy w latach 2006-2007, znacznie zwiększa się korzystanie z mostu i tym samym cena przejazdu również się normuje. Niewątpliwie powstanie tego mostu miało bardzo ważne znaczenie dla regionu Skania. To bardzo ważny gospodarczo i przemysłowo rejon zarówno dla Szwecji jak i Danii. Na bardzo wysokim poziomie stoi tu przemysł biotechnologiczny. Produkowane są tu leki, kosmetyki, stąd 20 % PKB Danii i Szwecji to właśnie biotechnologia, napędza ten rozwój. Budowa mostu to obustronne korzyści, dla Szwedów jest to możliwość łatwego dojazdu do pracy, która często jest po duńskiej stronie, natomiast dla Duńczyków jest to możliwość przystępnego dostania się na swoje posesje w Skanii. Swoistą modą jest tutaj wykupywanie nieruchomości po szwedzkiej stronie gdyż ceny są o wiele niższe niż w Danii. Strony obu państw podpisały umowę w sprawie kwestii podwójnego opodatkowania, pozwoliło to na unikniecie konfliktów między państwami, jest to korzystne dla obu budżetów państw. Wielu nazywa ten most ósmym cudem świata. Jest to architektoniczny fenomen na miarę XX wieku, dla zagranicznych turystów stanowi kolejną atrakcję Skandynawii. Przejazd mostem Oresund to wspaniałe doznania turystyczne, przejazd tunelem gwarantuje nam adrenalinę, zadziwia taka technologia, wysepka, na której jedziemy drogą, dostarcza nam bardzo ciekawych widoków. Na cieśnie Sund można obserwować przeniesione na wodę wiatraki, widać także oddaloną kilka kilometrów Szwecję. Przejazd mostem to przepiękne widoki i krajobrazy zapierające dech w piersiach.
